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同時，林岱樺要求政府拿出具體的作為來宣示保障合法業者的決心，縱使無法要求Uber馬上撤資，也應該訂出期限要求Uber合法，不該讓Uber藉著訴訟程序拖延政府應有的作為。由於在場計程車代表肯定林的說法，因此當場表示願意溝通台北計程車車隊暫停原訂的包圍計畫，等待行政院進一步的處理。
中華民國計程車客運商業同業公會全國聯合會及中華民國汽車運輸業駕駛員全國總工會今天南下，會同高雄市6大計程車工公會代表一起拜會林岱樺，林岱樺表示，「絕對歡迎Uber進入台灣競爭，但請遵守台灣法律，不應該假借共享經濟之名規避法律及運輸業者該有的責任！」
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林岱樺指出，Uber在全世界各國都引發爭議，但許多先進國家包括德國、法國、比利時、荷蘭、西班牙、葡萄牙都已明令禁止，Uber也在不同國家選擇守法，以符合當地交通運輸法規的方式經營，但偏偏在台灣卻仍遲遲不願意以合法方式經營，正式成為合法計程車業，「這是對於台灣政府公權力的藐視」。
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▲計程車繞行行政院抗議Uber。（圖／記者李毓康攝）
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不過，近日投審會又改口，在Uber的行政訴訟尚未結束前，投審會暫時不會撤銷Uber的外資投資許可，因此計程車司機們又開始「路過」行政院等地，造成周邊交通癱瘓。林岱樺說，除了要求行政院深入了解這個問題涉，也希望暫緩連日來的抗議行動，給政府一點時間來處理問題，她願意繼續向行政院及相關部會溝通協調Uber的處理問題。
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為抗議Uber，計程車司機近期常常「路過」行政院、立法院等地，以龜速行進方式包圍政府機關。中華民國計程車客運商業同業公會全國聯合會及中華民國汽車運輸業駕駛員全國總工會16日南下拜會立法院經濟委員會召委林岱樺，經過溝通，工會承諾，願考慮暫停原訂的包圍計畫，等待行政院進一步的處理。
她表示，原本在7月初的立法院協調會上，交通部代表說明政府已經給了Uber兩年的時間，但Uber並無改善的跡象，因此與會的各部會也共同決議要強化執法及處罰力道，包括立法院也將修法加重非法營業的處罰，而投審會也將依據交通部認定Uber非法營業，依法要求Uber撤資。
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